Alumiiniseoksen pinnan hapetuskäsittelyn syyt

Alumiini ja alumiiniseokset muodostavat luonnollisesti oksidikalvokerroksen ilmakehässä, mutta kalvo on ohut ja löysä ja huokoinen, mikä on amorfinen, epätasainen ja epäjatkuva kalvokerros, eikä sitä voida käyttää luotettavana suojaavana koristekalvona.

Alumiinin jalostusteollisuuden jatkuvan kehityksen myötä anodista hapetusta tai kemiallista hapetusta käytetään yhä laajemmin teollisuudessa oksidikalvon muodostamiseksi alumiinin ja alumiiniseososien pinnalle suoja- ja koristelutarkoituksen saavuttamiseksi.

Anodisoimalla saadulla oksidikalvopinnoitteella on seuraavat ominaisuudet:

Alumiinin käsittelyllä on korkea korroosionkestävyys.

Tämä johtuu anodisen oksidikalvon korkeasta kemiallisesta stabiilisuudesta. Testi osoittaa, että puhtaan alumiinin anodisoidulla kalvolla on parempi korroosionkestävyys kuin alumiiniseoksella. Tämä johtuu siitä, että metalliseoskomponenttien sisällyttämistä tai metalliyhdisteiden muodostumista ei voida hapettaa tai liuottaa, joten oksidikalvo on epäjatkuva tai tyhjä, jolloin oksidikalvon korroosionkestävyys vähenee suuresti. Siksi anodisoinnin jälkeen saatu kalvo on suljettava sen korroosionkestävyyden parantamiseksi.

Alumiinin käsittelyllä on vahva adsorptiokyky.

Alumiinin ja alumiiniseoksen anodisoidulla kalvolla on huokoinen rakenne ja vahva adsorptiokyky, joten reiän täyttäminen erilaisilla pigmenteillä, voiteluaineilla, hartseilla jne. voi edelleen parantaa alumiinituotteiden suojausta, eristystä, kulutuskestävyyttä ja koristeellisia ominaisuuksia.

Alumiinin käsittelyllä on erittäin hyvät eristysominaisuudet.

Alumiinin ja alumiiniseosten anodisoidulla kalvolla ei ole metallien johtavia ominaisuuksia, ja siitä tulee hyvä eristysmateriaali.

Alumiinin käsittelyn kovuus on korkeampi.

Puhtaan alumiinioksidikalvon kovuus on korkeampi kuin alumiinioksidikalvon. Yleensä sen kovuus liittyy alumiinin seoskoostumukseen ja elektrolyytin prosessiolosuhteisiin anodisoinnin aikana. Anodisella oksidikalvolla ei ole vain korkeampi kovuus, vaan sillä on myös parempi kulutuskestävyys. Erityisesti pintakerroksen huokoisella oksidikalvolla on kyky imeä voiteluainetta ja se voi edelleen parantaa pinnan kulutuskestävyyttä.