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Aluminio de la serie 6000, que contiene principalmente magnesio y silicio dos elementos, Placa 6061, 6063, 6082, etc.
La hoja de aluminio 6061 es un producto de forja de aluminio tratado en frío, adecuado para aplicaciones con alta resistencia a la corrosión y requisitos de oxidación, buena usabilidad, excelentes características de la interfaz, recubrimiento fácil y buena procesabilidad.
6061 La bobina de aluminio y la placa de aluminio usan: piezas de aeronaves, piezas de cámara, acopladores, accesorios y hardware marinos, accesorios y juntas electrónicas, decorativo o diversos hardware, cabezas de bisagra, cabezas magnéticas, pistones de freno, accesorios eléctricos, piezas de válvulas, botón de ranura para tarjetas de teléfono móvil, estructura del cuerpo del autobús, piezas de motor de automóviles, bulbo de automóvil, etc.
6061 Propiedades físicas de placa de aluminio
Temperamento | 6061-O | 6061-t4 | 6061-T451 | 6061-T6 | 6061-T651 |
Resistencia al corte | 84MPA | 170MPA | 170MPA | 210MPA | 210MPA |
Resistencia a la tracción | 76-130MPA | 130-230MPA | 130-240MPA | 270-310MPA | 270-320 MPA |
Módulo elástico | 69GPA | 69GPA | 69GPA | 69GPA | 69GPA |
Dureza de Brinell | 33 HB | 63hb | 63hb | 93hb | 93hb |
Alargamiento | 20% | 18% | 20% | 10% | 11% |
6063 Utiliza la bobina de aluminio y la placa de aluminio: ranura para tarjeta de teléfono móvil, carcasa de teléfonos móviles, moho, automóvil, mecanizado de precisión, etc.
6063 Propiedades físicas de placa de aluminio
Resistencia a la tracción (psi) | Fuerza de rendimiento (PSI) | Alargamiento (% en 2 ″) | Dureza de Brinell |
27, 000 | 21, 000 | 12 | 60 |
Placa de aluminio de aleación 6082 (al-mg-si), con resistencia moderada y buena soldabilidad, resistencia a la corrosión, utilizada principalmente en la industria de transporte e ingeniería estructural, como puentes, grúas, marcos de techo, aviones de transporte, barcos de transporte, etc.
6082 Propiedades físicas de placa de aluminio
Temperamento | T6 | T651 |
Densidad | 2.70 g/cm³ | 2.68g/cm³ |
Resistencia a la tracción | 250-310MPA | ≧ 295MPA |
Alargamiento | 10% | 8% |
Conductividad térmica | 170 w/mk | 220.0 w/mk |