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Alluminio in serie 6000, contenente principalmente magnesio e silicio due elementi, piastra 6061, 6063, 6082, ecc.
6061 Foglio di alluminio è un prodotto di forgiatura in alluminio trattato a freddo, adatto per applicazioni con elevata resistenza alla corrosione e requisiti di ossidazione, buona usabilità, eccellenti caratteristiche di interfaccia, facile rivestimento e buona processabilità.
6061 Usi di bobina in alluminio e piastra di alluminio: parti dell'aeromobile, parti della fotocamera, accoppiatori, accessori marini e hardware, accessori e giunti elettronici, hardware decorativo o vari hardware, teste di cerniera, teste magnetiche, pistoni del freno, accessori elettrici, parti della valvola per cellulare la struttura del corpo in autobus, parti del motore delle carnage, ecc.
6061 Proprietà fisiche della piastra in alluminio
Temperare | 6061-O | 6061-T4 | 6061-T451 | 6061-T6 | 6061-T651 |
Forza di taglio | 84MPA | 170MPA | 170MPA | 210MPA | 210MPA |
Resistenza alla trazione | 76-130MPA | 130-230MPA | 130-240MPA | 270-310MPA | 270-320 MPA |
Modulo elastico | 69GPA | 69GPA | 69GPA | 69GPA | 69GPA |
Durezza di Brinell | 33 hb | 63HB | 63HB | 93HB | 93HB |
Allungamento | 20% | 18% | 20% | 10% | 11% |
6063 Weight Alluminium Coil and Aluminium Plates Usi: slot per la scheda per telefono cellulare, custodia per telefono cellulare, stampo, automobile, lavorazione di precisione, ecc.
6063 Proprietà fisiche della piastra in alluminio
Resistenza alla trazione (PSI) | Resistenza alla snervamento (PSI) | Allungamento (% in 2 ') | Durezza di Brinell |
27, 000 | 21, 000 | 12 | 60 |
6082 piastra di alluminio in lega (AL-MG-SI), con resistenza moderata e buona saldabilità, resistenza alla corrosione, principalmente utilizzata nel settore dei trasporti e dell'ingegneria strutturale, come ponti, gru, telai del tetto, aeromobili di trasporto, navi di trasporto, ecc.
6082 Proprietà fisiche della piastra in alluminio
Temperare | T6 | T651 |
Densità | 2,70 g/cm³ | 2,68 g/cm³ |
Resistenza alla trazione | 250-310MPA | ≧ 295MPA |
Allungamento | 10% | 8% |
Conducibilità termica | 170 W/Mk | 220,0 W/Mk |