| มีจำหน่าย: | |
|---|---|
| จำนวน: | |
นี้ แผ่นอลูมิเนียมนูนครึ่งทรงกลม ได้รับการออกแบบสำหรับ การป้องกันความร้อนในรถยนต์และ การใช้งาน ฉนวนกันความร้อน ด้วย รูปแบบครึ่งทรงกลม ที่เป็นเอกลักษณ์ ช่วยเพิ่มพื้นที่ผิวและเพิ่มประสิทธิภาพการกระจายความร้อน ในขณะที่ยังคงความแข็งแรงทางกลและความต้านทานการกัดกร่อน Yuqi Metal นำเสนอแผ่นชีลด์อลูมิเนียมนูนที่มีความหนา โลหะผสม และความลึกของรูปแบบที่ปรับแต่งได้ เพื่อตอบสนองความต้องการของห้องเครื่องและระบบไอเสียต่างๆ
รูปแบบนูนครึ่งทรงกลม - เพิ่มพื้นที่ผิวเพื่อการแผ่รังสีความร้อนที่เพิ่มขึ้น
ความแข็งแกร่งและความมั่นคงสูง - การพิมพ์ลายนูนช่วยเพิ่มความแข็งแรงของโครงสร้าง
น้ำหนักเบาและทนต่อการกัดกร่อน — เหมาะสำหรับใช้ใต้ฝากระโปรงและแผ่นบังไอเสีย
ประสิทธิภาพการระบายความร้อนที่ดีเยี่ยม — ฉนวนความร้อนและการป้องกันที่ดีขึ้น
ตัวเลือกโลหะผสมและขนาดที่ยืดหยุ่น — เหมาะกับรถรุ่นต่างๆ
อายุการใช้งานยาวนาน — คงรูปร่างไว้ภายใต้วงจรความร้อนซ้ำๆ
| ช่วง พารามิเตอร์ | / | หมายเหตุ ตัวเลือก |
|---|---|---|
| มีโลหะผสมให้เลือก | 1050, 1060, 1100, 3003, 5052, 5182, 5754 | อลูมิเนียมอัลลอยด์ยานยนต์ทั่วไป |
| ความหนา | 0.12 มม. – 1.50 มม | มีความหนาที่กำหนดเองได้ |
| ลวดลาย | ลายนูนครึ่งทรงกลม (เดี่ยว / คู่) | ปรับแต่งความลึกและระยะพิทช์ได้ |
| ความกว้าง/ขนาดแผ่น | ความกว้าง / ขนาดแผ่นที่กำหนดเอง | ขึ้นอยู่กับชิ้นส่วนเป้าหมาย |
| พื้นผิว | โรงสีเสร็จ/ปรับสภาพแล้ว | พร้อมสำหรับการเคลือบหรือการตกแต่ง |
แผ่น / แผ่นอลูมิเนียมนูนครึ่งทรงกลม ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายใน อุตสาหกรรมยานยนต์ อุตสาหกรรม และฉนวนกันความร้อน ซึ่งวัสดุน้ำหนักเบา การนำความร้อนสูง และการกระจายความร้อนที่เหนือกว่าเป็นสิ่งจำเป็น การออกแบบรูปแบบครึ่งวงกลมทำให้เป็นหนึ่งใน วัสดุป้องกันความร้อนและฉนวน ที่มีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้มากที่สุด ในการใช้งานทางวิศวกรรมสมัยใหม่
แผ่น กันความร้อนอะลูมิเนียมลายนูน ถูกนำไปใช้อย่างกว้างขวางรอบๆ ห้องเครื่องยนต์ ท่อร่วมไอเสีย แคตตาไลติกคอนเวอร์เตอร์ ท่อไอเสีย และเทอร์โบชาร์จเจอร์.
พื้น ผิวนูนครึ่งทรงกลม ช่วยเพิ่มการสะท้อนความร้อนและการไหลเวียนของอากาศ ลดการถ่ายเทความร้อนจากการแผ่รังสี
ใช้เป็น ความร้อนใต้ท้องรถ , แผงป้องกันไฟร์วอลล์แผงป้องกัน และ แผ่นฉนวนอุโมงค์ไอเสีย แผ่นเหล่านี้ป้องกันการสะสมของอุณหภูมิที่มากเกินไปและปกป้องส่วนประกอบในบริเวณใกล้เคียง สายเคเบิล และห้องโดยสารของยานพาหนะ
นิยมใช้ใน รถยนต์นั่ง รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ เครื่องจักรออฟโรด และ ระบบระบายความร้อนแบตเตอรี่ EV.
ใน ระบบใต้ท้องรถ และ ฉนวนแชสซี แผ่น ฉนวนอะลูมิเนียมนูน ทำหน้าที่เป็น แผงกั้นความร้อน ระหว่างท่อไอเสียและชิ้นส่วนโครงสร้าง
พื้น ผิวครึ่งวงกลมแบบหลายจุด สร้างช่องว่างอากาศที่ช่วยลดการนำความร้อนและเสียงการสั่นสะเทือน (NVH)
เหมาะสำหรับ ใต้พื้น , ผนังกั้นความร้อน และ แผ่นปิดชุดแบตเตอรี่ ในรถยนต์ไฟฟ้าและไฮบริด
พื้นผิวที่ทนต่อการกัดกร่อนช่วยให้มั่นใจได้ถึงความมั่นคงในระยะยาวในสภาพถนนและสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
นอกเหนือจากยานยนต์แล้ว นี้ แผ่นอะลูมิเนียมนูนครึ่งทรงกลม ยังใช้กันอย่างแพร่หลายใน เครื่องจักรอุตสาหกรรม , เครื่องกำเนิดไฟฟ้า , คอมเพรสเซอร์ และ หม้อไอน้ำ สำหรับการป้องกันความร้อนและการลดเสียงรบกวน
แผง ป้องกันความร้อนอะลูมิเนียมแบบนูน ช่วยจัดการอุณหภูมิพื้นผิวและป้องกันความร้อนสูงเกินไปใน เครื่องยนต์ประสิทธิภาพสูงและตัวเรือนเชิงกล.
นอกจากนี้ยังสามารถเคลือบด้วย ผ้าไฟเบอร์กลาส เซรามิกไฟเบอร์ หรือแผ่นฉนวน เพื่อเพิ่มความทนทานต่ออุณหภูมิได้สูงถึง 600–800 °C
แผ่น อะลูมิเนียมครึ่งทรงกลมนูน ยังใช้ใน ฉนวนอาคารและสถาปัตยกรรม เช่น บนท่อ HVAC , แผงกั้นความร้อน และ แผงสะท้อนแสงที่ผนัง.
พื้นผิวอะลูมิเนียมสะท้อนแสงช่วยป้องกันความร้อนจากการแผ่รังสี ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้พลังงาน
น้ำหนักเบาแต่แข็งแกร่ง ติดตั้ง ตัด และขึ้นรูปได้ง่ายสำหรับ แผงฉนวนกันความร้อน ทั้งในอาคารพาณิชย์และอุตสาหกรรม
เนื่องจาก ความสามารถในการขึ้นรูปที่ยอดเยี่ยม ความต้านทานการกัดกร่อน และความทนทานต่ออุณหภูมิสูง นี้ แผ่นอะลูมิเนียมนูนครึ่งทรงกลม จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับ การขายที่ผลิตตามสั่ง , การอัพเกรดยานยนต์หลัง และ การปรับเปลี่ยนสมรรถนะของยานพาหนะ.
ใช้ใน แผงป้องกันความร้อนไอเสียแบบกำหนดเอง , ของรถจักรยานยนต์และแผ่นความร้อนรถแข่ง และ การป้องกันความร้อนสำหรับชิ้นส่วนสมรรถนะ.
ได้ง่าย ตัด งอ และตอกหมุด ช่วยให้วิศวกรและผู้ผลิตสามารถออกแบบโซลูชันป้องกันความร้อนน้ำหนักเบาและคุ้มค่า
ความเชี่ยวชาญด้านการผลิตขั้นสูง ในการพิมพ์ลายนูนและการแปรรูปอะลูมิเนียม
การประกันคุณภาพอย่างเข้มงวด — ความหนา ความเรียบ การตรวจสอบความสม่ำเสมอของลายนูน
รองรับการปรับแต่ง — การออกแบบรูปแบบ ขนาด การเลือกโลหะผสม
ความสามารถในการส่งออกทั่วโลก — บรรจุภัณฑ์ที่ปลอดภัย การตรวจสอบย้อนกลับ และเอกสารประกอบ
ประวัติที่มั่นคง ในภาคส่วนยานยนต์และฉนวนกันความร้อน
ตอบ: การนูนแบบครึ่งทรงกลมจะเพิ่มพื้นที่ผิว ปรับปรุงการกระจายความร้อนและความแข็งแกร่ง ทำให้มีประสิทธิภาพมากกว่าโล่แบบแบน
ตอบ: โลหะผสมเช่น 1050, 1060, 3003, 5052 และ 5182 มักใช้ในด้านการนำไฟฟ้า ความสามารถในการขึ้นรูป และความต้านทาน
ตอบ: โดยทั่วไป 0.12 มม. ถึง 1.50 มม. ขึ้นอยู่กับโซนอุณหภูมิ ความต้องการด้านโครงสร้าง และข้อจำกัดในการออกแบบ
ก. ใช่. หลังจากการพิมพ์ลายนูน พื้นผิวสามารถเตรียมและเคลือบหรืออโนไดซ์เพื่อป้องกันการกัดกร่อนหรือความสวยงามเพิ่มเติม
ตอบ: ใช่ เรารองรับการปรับแต่งขนาด การนูนความลึก / พิทช์ และโลหะผสมเพื่อให้เหมาะกับความต้องการของยานพาหนะโดยเฉพาะ
ตอบ: ความลึกของลายนูนขึ้นอยู่กับข้อดีข้อเสียระหว่างความแข็งแกร่ง ประสิทธิภาพด้านความร้อน และความหนาของวัสดุ เราให้คำปรึกษาเพื่อกำหนดการออกแบบที่เหมาะสมที่สุด