| Ալյում.հեծ | |
|---|---|
| . | |
| , | |
Այս կիսագնդի դաջված ալյումինե կծիկի թերթիկը նախագծված է հատուկ ավտոմոբիլային արտանետումների ջերմային պաշտպանիչ և մեկուսիչ կիրառությունների համար : Կիսագնդային դաջվածքը կտրուկ մեծացնում է մակերեսի մակերեսը ջերմության ուժեղացված ցրման համար՝ միաժամանակ պահպանելով մեխանիկական ուժը, կոռոզիոն դիմադրությունը և ցածր քաշը: YUQI Metal-ն այս ապրանքը մատակարարում է բազմաթիվ ալյումինե համաձուլվածքներով, որոնք հարմար են մեքենաների ջերմության կառավարման համար:
Կիսագնդաձև դաջված նախշ — մեծացնում է մակերեսի մակերեսը՝ բարելավելով ջերմության փոխանցման արդյունավետությունը:
Բարձր ամրություն և կոշտություն — դաջվածքն ավելացնում է կոշտություն:
Թեթև և կոռոզիակայուն ՝ իդեալական ավտոմոբիլային միջավայրերի համար:
Գերազանց ձևավորելիություն և մշակելիություն ՝ հարմար է դրոշմելու, ճկելու, կտրելու համար:
Լայն համաձուլվածքի/հաստության ընտրանքներ — ճկուն մեքենաների տարբեր մոդելների համար:
Կայուն կատարում և երկար սպասարկման ժամկետ — պահպանում է ձևը ջերմային ցիկլերի ժամանակ:
Գերազանց ջերմության ցրում – արագ փոխանցում է շարժիչի ջերմությունը դեպի դուրս՝ կանխելով գերտաքացումը և բարելավելով շարժիչի հուսալիությունը:
Բարձրակարգ ձևավորում – հեշտությամբ մշակվում է տարբեր ձևերի և չափերի՝ տարբեր մեքենաների մոդելներին համապատասխանելու համար:
Բարձր կայունություն – պահպանում է մեխանիկական հատկությունները և ձևը երկարաժամկետ բարձր ջերմաստիճանի պայմաններում՝ ապահովելով երկարակեցություն:
Թեթև քաշ – նվազեցնում է մեքենայի ընդհանուր քաշը՝ նվազեցնելով էներգիայի սպառումը և բարելավելով վառելիքի արդյունավետությունը:
Ներկայումս ալյումինե համաձուլվածքի նյութի ավտոմոբիլային ջերմային վահանը գերիշխող դիրք է զբաղեցնում շուկայում, և դրա սովորաբար օգտագործվող արտադրանքները ներառում են 1050, 1060, 1100, 3003, 3004, 5052, 5754, 5182 ալյումինի խառնուրդ և այլն, հաստության միջակայքը 1.5 մմ է:
| Պարամետրի | տիրույթ / Ընտրանքներ | Նշումներ |
|---|---|---|
| համաձուլվածք | 1050, 1060, 1100, 3003, 3004, 5052, 5754, 5182 | Ընդհանուր ավտոմոբիլային ալյումինե դասեր |
| Հաստությունը | 0,12 մմ – 1,50 մմ | Կարգավորելի ըստ դիզայնի |
| Մակերեւութային | Կիսագնդային դաջվածք (մեկ / կրկնակի) | Բարձրացնում է ջերմային կատարումը |
| Լայնություն / կծիկ | Պատվերով լայնություն / կծիկի չափս | Կախված մեքենայի մասերի չափերից |
Շարժիչի / արտանետվող ջերմային վահաններ — ներքևի և արտանետվող խողովակների վահաններ
Ջերմամեկուսիչ վահանակներ — նվազեցնում է ջերմության փոխանցումը դեպի տնակ կամ մոտակա մասեր
Շարժիչի փականի ծածկոցներ և պահակներ
Ներքևի տակի մեկուսացում
Ռադիատոր / Turbo / EGR պաշտպանություն

YUQI Metal-ը ալյումինի արտադրությամբ զբաղվող պրոֆեսիոնալ ձեռնարկություն է՝ արտադրական առաջադեմ տեխնոլոգիաներով և սարքավորումներով, ալյումինի արտադրության հարուստ փորձով: Ավտոմեքենաների արտադրության արդյունաբերության կարիքները բավարարելու համար YUQI Metal-ը շարունակում է նորարարություններ մշակել՝ ավտոմեքենաների ջերմային վահանների համար մասնագիտացված ալյումին տրամադրելու համար:
Այս բաժինը մանրամասնում է արտադրության և մշակման ամբողջական քայլերը : կիսագնդային դաջված ալյումինե կծիկի թերթիկի ավտոմեքենաների արտանետվող ջերմային վահանի/մեկուսացման օգտագործման
Բարձր մաքրության ալյումինե ձուլակտորները կամ վերամշակված ալյումինը՝ վերահսկվող անմաքրության պարունակությամբ, ընտրվում են գերազանց ջերմահաղորդականություն և կոռոզիոն դիմադրություն ապահովելու համար:
Ձուլակտորները հալեցնում են վառարանում, մշակում են խարամն ու գազերը հեռացնելու համար՝ ապահովելով միատեսակ քիմիական բաղադրություն և նվազագույն թերություններ։
Հալած ալյումինը ձուլվում է սալերի կամ սալիկների մեջ (շարունակական ձուլման կամ ձուլման միջոցով):
Այս սալերը սղոցված կամ կտրված են միջանկյալ չափերի գլորման համար:
Մակերեւութային scalping-ը կիրառվում է մակերեսային թերությունները վերացնելու և գլորման համար մաքուր հիմք ապահովելու համար:
Կտրված սալերը ենթարկվում են միատարր ջերմային մշակման՝ ներքին լարումները թոթափելու և միասնական միկրոկառուցվածք ապահովելու համար՝ բարելավելով գլորման հետագա վարքը:
Սալը նախ տաք գլորում են հաստությունը նվազեցնելու, ճկունությունը և հատիկի կառուցվածքը բարելավելու համար:
Ընտրովի, տանդեմային աղացները օգտագործվում են շարունակական հաստության կրճատման համար:
Տաք գլանումը օգնում է մետաղը պատրաստել հետագա դաջման և ձևավորման համար:
Տաք գլորումից հետո թերթիկը կարող է սառը գլանվել՝ հաստության ճշգրիտ թույլատրելիության հասնելու և մակերեսի հարդարման և ծավալային հսկողության բարելավման համար:
Սառը գլանվածքը նաև ուժեղացնում է մեխանիկական ամրությունը՝ աշխատանքային կարծրացման միջոցով:
Օգտագործելով համապատասխան դաջված ձողիկներ կամ գլանափաթեթներ՝ հարթ թերթիկը ձևավորվում է կիսագնդաձև ձևի (կամ դաջման այլ տեսակների)՝ մակերեսի մակերեսը, կոշտությունը և ջերմության ցրման արդյունավետությունը մեծացնելու համար:
Դաջվածքը բարձրացնում է կոշտությունը և նաև օգնում է ավելի արդյունավետ արտացոլել ճառագայթային ջերմությունը:
Դաջվածքի խորությունը, սկիպիդարը և դասավորությունը մանրակրկիտ վերահսկվում են՝ խուսափելու չափազանց նոսրացումից կամ ձգվելուց կարևոր հատվածներում:
Դաջվածքից հետո կծիկը կտրատում են կամ կտրում ցանկալի լայնություններով։
Այնուհետև բլանկները (հարթ կտորներ) կամ ձևավորված մասերը կտրվում են մեխանիկական կտրվածքի, լազերային կտրման կամ դրոշմման (թափման) միջոցով՝ ըստ արտադրանքի դիզայնի:
Սուր եզրերը մաքրվում կամ հարթվում են վնասը կամ սթրեսի կենտրոնացումը կանխելու համար:
Բազմաթիվ կիրառություններում կիրառվում է եռացման գործընթաց՝ մնացորդային սթրեսը թեթևացնելու և ճկունությունը վերականգնելու համար, ինչը կարևոր է այն մասերի համար, որոնք պահանջում են ամուր ձևավորում կամ ձևավորում:
Եռացումը ապահովում է, որ նյութը կարող է դիմակայել շոգին առանց ճաքերի կամ աղավաղումների:
Դաջված թերթիկը կարող է մաքրվել, յուղազերծվել կամ քիմիապես մշակվել (օրինակ՝ ֆոսֆատավորում, թթու դնել)՝ հետագա ծածկույթի կամ հարդարման համար կպչունությունը բարելավելու համար:
Որոշ դեպքերում մակերեսին կարող է տրվել պաշտպանիչ թաղանթ կամ այբբենարան:
Յուրաքանչյուր խմբաքանակ ենթարկվում է որակի խիստ ստուգումների, այդ թվում՝
Հաստություն և ծավալային միատեսակություն
Դաջված նախշի հետևողականություն
Հարթություն և եզրերի ուղիղություն
Մեխանիկական հատկություններ (առաձգական ուժ, զիջում, երկարացում)
Մակերեւույթի տեսքը (առանց ճաքերի, շերտազատման, թերությունների)
Ջերմային կատարողականության կամ արտացոլման թեստեր, եթե պահանջվում է
Երբ հնարավոր է, մոդելավորումը (օրինակ՝ ձևավորման/վթարի ձևավորման ժամանակ) օգտագործվում է թերությունները նվազեցնելու և դաջման և ձևավորման քայլերը օպտիմալացնելու համար:
Պատրաստի կծիկները կամ թերթերը խնամքով փաթեթավորվում են խոնավությունից պաշտպանված փաթաթվածներով, ծածկոցներով և ամրացվում են ծղոտե ներքնակների կամ տուփերի վրա՝ տրանսպորտի ընթացքում պաշտպանվելու համար:
Պատշաճ պիտակավորումը և փաստաթղթերը (Mill Test Certificates, ստուգման հաշվետվությունները) ուղեկցում են առաքմանը:
Լոգիստիկայի ընտրությունը (ծովային, օդային, ցամաքային) կախված է հաճախորդի նպատակակետից և հրատապությունից:
Ավտոմեքենայի ջերմային վահանի մասերի համար աջակցությունը կարող է ներառել դատարկ ձևերի մատակարարում, CAD դասավորություններ կամ աջակցություն տեղադրման ընթացքում ձևավորելու/կտրելու հարցում:
Առաջարկություններ մոնտաժման, ջերմամեկուսիչների, ամրացումների և այլնի վերաբերյալ:
Պատվերով ընտրանքներ . հաստություն, լայնություն, նախշի խորություն, խառնուրդ, կծիկի երկարություն
MOQ (օրինակ՝ 1 տոննայից՝ հիմնվելով բնութագրերի վրա)
Առաջադրման ժամկետը ՝ պահեստային ապրանքներ 7–12 օր; անհատական պատվերներ 15-25 օր
Փաթեթավորում . խոնավության դիմացկուն փաթաթան, ծղոտե պարույրներ ծղոտե ներքնակների վրա
Առաքման եղանակներ ՝ ծով, օդ, ցամաքային
100% ստուգում Հաստության, նախշի խորության, հարթության
Տրվում է ջրաղաց փորձարկման վկայականով (MTC)
Ընտրովի հավաստագրեր՝ ISO 9001, RoHS, ASTM
Կատարողականության փորձարկում ջերմային ցիկլով
A: Կախված դիզայնի և կատարողականի կարիքներից, հաստությունը հաճախ տատանվում է 0,12 մմ-ից մինչև 1,50 մմ, ընդ որում դաջվածքը թույլ է տալիս կատարելագործված աշխատանքը նույնիսկ ավելի բարակ չափիչների դեպքում:
Պատ. Դաջվածքը մեծացնում է մակերեսի մակերեսը (բարելավում է ջերմության ցրումը), ուժեղացնում է կոշտությունը, նվազեցնում է կնճիռները ձևավորման ընթացքում և բարձրացնում կառուցվածքի կայունությունը:
Պատասխան.