自動車排熱シールド・断熱用半球エンボスアルミコイルシート

主な機能と利点

• 半球状のエンボスパターン - 表面積を増やし、熱伝達効率を向上させます。

• 高い強度と剛性 - エンボス加工により剛性が向上します。

• 軽量で耐腐食性があり 、自動車環境に最適です。

• 優れた成形性と加工性 - プレス、曲げ、トリミングに適しています。

• 幅広い合金/厚さのオプション - さまざまな車両モデルに柔軟に対応します。

• 安定した性能と長寿命 - 熱サイクル下でも形状を保持します。

拡張された性能上の利点

熱性能の向上に加えて、アルミニウム合金熱シールドには、いくつかの独自の利点があります。

• 優れた放熱性 – エンジンの熱を素早く外部に伝達し、過熱を防ぎ、エンジンの信頼性を向上させます。

• 優れた成形性 – さまざまな車両モデルに合わせてさまざまな形状やサイズに簡単に加工できます。

• 高い安定性 – 長期の高温使用下でも機械的特性と形状を維持し、耐久性を保証します。

• 軽量 – 車両全体の重量が軽減され、エネルギー消費が低減され、燃料効率が向上します。

材料グレード、厚さ、合金のオプション

現在、アルミニウム合金材料の自動車用遮熱板は市場で支配的な地位を占めており、一般的に使用されている製品には1050、1060、1100、3003、3004、5052、5754、5182アルミニウム合金などが含まれ、厚さの範囲は0.12〜1.5mmです。

代表的な用途

• エンジン/排気熱シールド - アンダーボディと排気管をシールドします。

• 断熱パネル — キャビンまたは近くの部品への熱伝達を低減します。

• エンジンベイカバーとガード

• アンダーボディアンダートレイ断熱材

• ラジエーター / ターボ / EGR シールド

なぜアルミニウム合金の遮熱板を使うのか?

アルミニウム合金ヒートシールドは、断熱性、高温耐性、加工性、安定性、品質を兼ね備えています。正しい選択と取り付けにより、放熱性と車両出力が向上するだけでなく、安全性、耐久性が向上し、車両の耐用年数が延長され、現代の自動車の重要なコンポーネントとなっています。

YUQI Metal は、高度な生産技術と設備を備え、アルミニウム生産における豊富な経験を備えたアルミニウム生産に従事する専門企業です。自動車製造業界のニーズを満たすために、YUQI Metal は自動車ヒートシールド用の特殊なアルミニウムを提供するためのイノベーションを開発し続けています。

製造とプロセスの流れ

このセクションではの完全な製造および加工手順について詳しく説明します。 半球エンボスアルミニウムコイルシート 、自動車の排気熱シールド/断熱用途のための

1. 原料の選択と溶解

• 優れた熱伝導性と耐食性を確保するために、高純度のアルミニウムインゴットまたは不純物含有量を管理したリサイクルアルミニウムが選択されています。

• インゴットは炉で溶解され、スラグとガスが除去されるように処理され、均一な化学組成と最小限の欠陥が確保されます。

2. 鋳造とスラブの準備

• 溶融アルミニウムは（連続鋳造またはインゴット鋳造により）スラブまたはビレットに鋳造されます。

• これらのスラブは、圧延のために鋸で切断されるか、中間サイズに切断されます。

• 表面のスキャピングは、表面の欠陥を除去し、ローリングのためのきれいなベースを確保するために適用されます。

3. 均質化・熱処理

• 切断されたスラブには均質化熱処理が施され、内部応力が緩和され、均一な微細構造が保証され、その後の圧延挙動が改善されます。

4. 熱間圧延・粗圧延

• スラブは、厚さを減らし、延性と結晶粒構造を改善するために、最初に熱間圧延されます。

• オプションで、タンデムミルを使用して連続的に厚さを減少させます。

• 熱間圧延は、その後のエンボス加工や成形のための金属の準備に役立ちます。

5. 冷間圧延・中間圧延

• 熱間圧延後、シートを冷間圧延して、正確な厚さの公差を達成し、表面仕上げと寸法制御を改善することができます。

• 冷間圧延は加工硬化により機械的強度も高めます。

6. エンボス加工・半球模様加工

• 適合するエンボス加工ダイまたはローラーを使用して、平らなシートを 半球パターン (または他のタイプのエンボス加工) に成形して、表面積、剛性、放熱効率を高めます。

• エンボス加工により剛性が向上し、輻射熱をより効果的に反射します。

• エンボス加工の深さ、ピッチ、レイアウトは慎重に制御され、重要な領域が過度に薄くなったり伸びたりすることがなくなります。

7. スリッター、カット、ブランキング

• エンボス加工後、コイルを所望の幅にスリットまたはカットします。

• 次に、製品設計に応じて、機械的せん断、レーザー切断、またはスタンピング (ブランキング) によってブランク (平らな部分) または成形部品が切断されます。

• 鋭利なエッジは損傷や応力集中を防ぐためにバリ取りまたは平滑化されています。

8. アニーリング/応力除去

• 多くの用途では、残留応力を軽減し、延性を回復するために焼きなましプロセスが適用されます。これは、厳密な成形や形状保持が必要な部品にとって重要です。

• アニーリングにより、材料が亀裂や歪みを生じることなく熱サイクルに耐えられることが保証されます。

9. 表面処理・前処理

• エンボス加工されたシートは、洗浄、脱脂、または化学処理（例えば、リン酸塩処理、酸洗）されて、その後のコーティングまたは仕上げのための接着性が向上する場合がある。

• 場合によっては、表面に保護フィルムやプライマーを塗布する場合もあります。

10. 品質検査とテスト

すべてのバッチは次のような厳格な品質検査を受けます。

• 厚みと寸法の均一性

• エンボスパターンの一貫性

• 平面度と刃先真直度

• 機械的性質（引張強さ、降伏、伸び）

• 表面外観（クラック、剥離、欠陥の有無）

• 必要に応じて、熱性能または反射率テスト

可能な場合は、シミュレーション (成形/クラッシュ成形など) を使用して欠陥を減らし、エンボス加工と成形のステップを最適化します。

11. 梱包と配送

• 完成したコイルまたはシートは、輸送中に保護するために防湿ラップ、パッドで慎重に梱包され、パレットまたは木箱にストラップで固定されます。

• 出荷には適切なラベルと文書 (工場試験証明書、検査報告書) が同梱されます。

• 物流（海、空、陸）の選択は、顧客の目的地と緊急性に応じて異なります。

12. 納品後のサポートとインストール支援

• 自動車の遮熱部品の場合、サポートにはブランク形状の提供、CAD レイアウト、または取り付け時の成形/トリミングの支援が含まれる場合があります。

• 取り付け、断熱材、留め具などに関する推奨事項

カスタマイズと納品

• カスタムオプション: 厚さ、幅、パターンの深さ、合金、コイルの長さ

• MOQ : (例: 1 トンから、仕様に基づく)

• リードタイム: 在庫品は 7 ～ 12 日。カスタムオーダー 15 ～ 25 日

• 梱包: 防湿ラップ、パレット上のバンド付きコイル

• 配送方法: 海、空、陸

  
  

  
  

品質保証と認証

• 全数検査 厚み、パターン深さ、平坦度の

• が付属 ミルテスト証明書 (MTC)

• オプションの認証: ISO 9001、RoHS、ASTM

• 熱サイクル下での性能試験

FAQ — 自動車用遮熱アルミシートについて

Q1：半球型エンボスアルミ遮熱板とは何ですか？

A: 表面積と剛性を高めるために半球状のパターンがエンボス加工されたアルミニウム シートで、熱シールド用途における熱反射と構造強度を高めます。

Q2: 自動車の遮熱板にはどのようなアルミニウム合金が使用されていますか?

A: 一般的な合金には、熱伝導率、成形性、耐食性のバランスから 1050、1060、1100、3003、5052、5182、5754 などがあります。

Q3: 排気熱シールドアルミニウムの一般的な厚さはどれくらいですか?

A: デザインと性能のニーズに応じて、厚さは 0.12 mm から 1.50 mm の範囲になることがよくありますが、エンボス加工により、より薄いゲージでも性能を向上させることができます。

Q4：なぜエンボス遮熱シートを使うのですか？

A: エンボス加工により表面積が増加し (放熱性が向上)、剛性が向上し、成形中のしわが軽減され、構造の安定性が向上します。

Q5: エンボスアルミニウムヒートシールドは高い排気温度に耐えられますか?

A: はい — 優れた設計は、最大 1090 °C までの放射熱と最大 590 °C までの直接接触熱に耐えます (合金と厚さによって異なります)。

Q6：エンボス加工により成形時のシワを軽減できますか？

A: はい — エンボス加工は、クラッシュ成形またはスタンピング中にシートを安定させ、しわを減らし、表面品質を向上させるのに役立ちます。

Q7: エンボス加工された熱シールドのカスタム形状またはブランクを供給することは可能ですか?

A: はい。メーカーは通常、サービスの一環として、切断、ブランキング、スタンピング、およびカスタム形状の製造を提供します。

Q8：エンボス遮熱シートの品質はどのように確認されていますか？

A: 全寸法検査、機械試験、表面検査、および場合によっては熱性能検証を行い、さらに証明書 (MTC、材料試験報告書) を提供します。

Q9: エンボス加工の利点は何ですか?

A: 半球状のエンボス加工により表面積が増加し、熱放射と対流が促進されるため、冷却性能が向上します。

Q10: 排気熱シールドに最適な合金はどれですか?

A: 高温での強度を考慮すると、一般的な選択肢は 5052 または 5182 ですが、低温ゾーンでは 1050/1060 が広く使用されています。

Q11: カスタム形状を作成できますか?

A: はい - カスタム寸法、パターンデザイン、スタンピング対応のブランクを受け入れます。

Q12: どのような厚さの範囲が利用可能ですか?

A: 通常は 0.12 mm ～ 1.50 mm ですが、合金および車両部品の要件によって異なります。