| លក្ខណៈបច្ចេកទេស៖ | |
|---|---|
| ភាពអាចរកបាន៖ | |
| បរិមាណ៖ | |
អាលុយមីញ៉ូម ស៊េរី 5000 (យ៉ាន់ស្ព័រ Al-Mg) គឺជាយ៉ាន់ស្ព័រដែលមិនអាចព្យាបាលកំដៅបាន ដែលត្រូវបានពង្រឹងដោយការធ្វើការត្រជាក់ (ការឡើងរឹង)។ យ៉ាន់ស្ព័រទាំងនេះរួមបញ្ចូលគ្នា នូវភាពធន់នឹងការ corrosion ដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ជាពិសេសនៅក្នុងបរិស្ថានសមុទ្រ និងសើម ជាមួយនឹង weldability ល្អ កម្លាំងមធ្យម និង ductility ល្អ។
យ៉ាន់ស្ព័រទូទៅនៅក្នុងស៊េរីនេះរួមមាន 5052, 5083, 5005, 5754, 5083 ដែលរកឃើញការប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយក្នុង ការសាងសង់កប៉ាល់ តួរថយន្ត នាវាសម្ពាធ ស្ថាបត្យកម្ម និងធុងផ្ទុក។.
YUQI Metal ផ្តល់ជូននូវអាលុយមីញ៉ូមស៊េរី 5000 ក្នុងទម្រង់ជា របុំ សន្លឹក និងចាន ដែលគាំទ្រកម្រាស់ផ្ទាល់ខ្លួន ទទឹង សីតុណ្ហភាព ការបញ្ចប់ផ្ទៃ (anodized, painted, embossed) និងការកាត់/ក្រណាត់។
| ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ | ជួរធម្មតា / ជម្រើស |
|---|---|
| ថ្នាក់លោហធាតុ | 5005, 5052, 5083, 5754 ជាដើម។ |
| មាតិកាម៉ាញ៉េស្យូម | ~ 0.5% - 5.5% (អាស្រ័យលើយ៉ាន់ស្ព័រ) ។ |
| សីតុណ្ហភាព / រឹង | O, H14, H16, H22, H32, H34 ជាដើម។ |
| កម្រាស់ | ពីរង្វាស់ស្តើង (សន្លឹក) រហូតដល់ជួរចានក្រាស់។ |
| ទទឹង | ទទឹងស្តង់ដារនិងទទឹង (អាស្រ័យលើម៉ាស៊ីនកិន) ។ |
| ជម្រើសនៃការបញ្ចប់ផ្ទៃ | បញ្ចប់រោងម៉ាស៊ីន, លាបពណ៌, ក្រឡោត, លំនាំ។ |
| ស្តង់ដារ និងវិញ្ញាបនប័ត្រ | ASTM B209, EN 485, GB/T 3880 ជាដើម។ |
ភាពធន់នឹងការ corrosion ដ៏ល្អឥតខ្ចោះ — ក្នុងចំណោមស៊េរីដែលមិនអាចព្យាបាលដោយកំដៅបាន ស៊េរី 5000 មានភាពរឹងមាំជាពិសេសនៅក្នុងបរិយាកាសសមុទ្រ ឆ្នេរសមុទ្រ សើម ឬគីមី។
Weldability ល្អ - គាំទ្រ MIG, TIG និងវិធីសាស្រ្តផ្សារទូទៅផ្សេងទៀត រក្សាបាននូវកម្លាំង និងធន់នឹងច្រេះ។
កម្លាំងខ្លាំង ប៉ុន្តែទម្ងន់ស្រាល - ការពង្រឹងកម្លាំងតាមរយៈ Mg alloying រួមផ្សំជាមួយនឹងដង់ស៊ីតេទាប ផ្តល់ទិន្នផលសមាមាត្រកម្លាំងទៅទម្ងន់ដ៏ល្អ។
ទម្រង់ខ្ពស់ - អាចឆ្លងកាត់ការពត់កោង គូរ បោះត្រា រាង។ សមរម្យសម្រាប់ផ្នែកដែលត្រូវការការខូចទ្រង់ទ្រាយ។
វិសាលគមកម្មវិធីធំទូលាយ - ចាប់ពីសំបកសមុទ្រ រថក្រោះ និងរចនាសម្ព័ន្ធកប៉ាល់ រហូតដល់បន្ទះស្ថាបត្យកម្ម តួរថយន្ត និងធុងគីមី។
អាចប្ដូរតាមបំណង និងអាចដំណើរការបាន — អ្នកអាចទទួលបានទំហំផ្ទាល់ខ្លួន ការក្រឡោត ថ្នាំកូត ការកាត់ និងសេវាកម្មផលិតពី YUQI ។
ការវេចខ្ចប់ និងការនាំចេញដែលអាចជឿទុកចិត្តបាន — ធានាការដឹកជញ្ជូន និងការការពារប្រកបដោយសុវត្ថិភាពក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូន កាត់បន្ថយការខូចខាត ឬហានិភ័យនៃការច្រេះ។
នាវាចរណ៍ និងការសាងសង់កប៉ាល់ — Hulls, decks, superstructures, offshore platforms (ឧ 5083, 5086)។
ការដឹកជញ្ជូន និងរថយន្ត — បន្ទះតួ, ចំហៀងរ៉ឺម៉ក, បន្ទះឡានក្រុង, ធុងសាំង។
ស្ថាបត្យកម្ម និងសំណង់ — ផ្នែកខាងមុខ ដំបូល ជញ្ជាំងវាំងនន បន្ទះជញ្ជាំងខាងក្រៅ។
ធុងផ្ទុក និងសម្ពាធ - ធុងគីមី ធុងទឹក ធុងផ្ទុក។
ឧបករណ៍ឧស្សាហកម្ម - ឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរកំដៅ គម្របម៉ាស៊ីន ស៊ុម។
បន្ទះតុបតែង និងស្រោប — បន្ទះខាងក្រៅដែលលាបពណ៌ ឬលាបពណ៌ ផ្លាកសញ្ញា បន្ទះបង្ហាញ។
លក្ខណៈ៖ ផ្នែកនៃស៊េរី Al-Mg ដែលមានម៉ាញេស្យូមទាប (≈0.5-1.1%) និងការបន្ថែមក្រូមីញ៉ូម។ មានភាពធន់ទ្រាំនឹងការ corrosion បរិយាកាសល្អ និងកម្លាំងមធ្យម។
ទម្រង់៖ ផ្គត់ផ្គង់ជាសន្លឹក ចាន និងរបុំក្នុងការប្រើប្រាស់ស្ថាបត្យកម្ម និងរចនាសម្ព័ន្ធ។
ការប្រៀបធៀបទៅនឹង 5052: 5005 និង 5052 ចែករំលែកលក្ខណៈជាច្រើន ប៉ុន្តែខុសគ្នានៅក្នុងមាតិកាម៉ាញ៉េស្យូម និងកម្លាំងមេកានិច។
កម្មវិធីធម្មតា៖ ដំបូល ចំហៀង ការតុបតែងស្ថាបត្យកម្ម បន្ទះតុបតែង បន្ទះជញ្ជាំងខាងក្នុង។
គុណសម្បត្តិ៖ ការបញ្ចប់ផ្ទៃល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់កម្មវិធីតុបតែង ធន់នឹងច្រេះល្អក្នុងការប៉ះពាល់បរិយាកាស ស័ក្តិសមសម្រាប់ផ្ទៃស្ថាបត្យកម្មដែលស្រោប ឬលាបពណ៌។
| ភាពរឹង | Ultimate MPa (PSI) | ទិន្នផល MPa (PSI) | កម្លាំង tensile acc. ASTM B209 [KSI] | ទិន្នផលកម្លាំង acc ។ ASTM B209 [KSI] |
| អូ | 105 – 145 MPa (≈ 15,000 – 21,000 psi) | ≥ 35 MPa (≈5,000 psi) | - | - |
| H32 / H22 | 125 - 165 MPa | ≥ 80 MPa | ~ 18.0 - 24.0 KSI | ~ 11.6 KSI |
| H34 / H24 | 140 - 180 MPa | ≥ 105 MPa | ~ 20.3 - 26.1 KSI | ~ 15.2 KSI |
| H36 | 160 - 200 MPa | ≥ 125 MPa | ~ 23.2 - 29.0 KSI | ~ 18.1 KSI |
| H38 | ≥ 180 MPa | - | ≥ 26.0 KSI | - |
លក្ខណៈ និងលក្ខណៈសម្បត្តិរូបវន្ត៖
- សមាសធាតុគីមី៖ Mg ~2.2-2.8%, Cr ~0.15-0.35% ។
- មិនកំដៅអាចព្យាបាលបាន; ពង្រឹងដោយការងារត្រជាក់ (H tempers) ។
កម្មវិធី៖ ល្អសម្រាប់ ការងារ ក្នុងសមុទ្រ យានយន្ត គ្រឿងអេឡិចត្រូនិច ផ្លាកសញ្ញា និងរចនាសម្ព័ន្ធសន្លឹក-ដែក។ ភាពធន់នឹងច្រេះដ៏ល្អរបស់វានៅក្នុងទឹកប្រៃ ធ្វើឱ្យវាជារឿងធម្មតានៅក្នុងផ្នែកសមុទ្រ ធុងឥន្ធនៈ សន្លឹកសំបក និងសមាសធាតុ HVAC ។
គុណសម្បត្តិ៖ កម្លាំងមានតុល្យភាព + ធន់នឹងច្រេះ ភាពធន់នឹងការផ្សារល្អ សមត្ថភាពក្នុងការផលិតទម្រង់បន្ទះក្តារ (បន្ទះត្រួតពិនិត្យ) ភាពធន់ល្អសម្រាប់ការបង្កើត។
| ភាពរឹង | Ultimate MPa (PSI) | ទិន្នផល MPa (PSI) | កម្លាំង tensile acc. ASTM B209 [KSI] | ទិន្នផលកម្លាំង acc ។ ASTM B209 [KSI] |
| អូ | ១៩៥ (២៨០០០) | 89.6 (13000) | - | - |
| H32 | 228 (33000) | 193 (28000) | ៣១.០ - ៣៨.០ | > 23.0 |
| H34 | 262 (38000) | 214 (31000) | 34.0 - 41.0 | > 26.0 |
| H36 | 276 (40000) | ២៤១ (៣៥០០០) | ៣៧.០ - ៤៤.០ | > 29.0 |
| H38 | 290 (42000) | 255 (37000) | > 39.0 | > 32.0 |
លក្ខណៈ៖ យ៉ាន់ស្ព័រ Mg Al-Mg ខ្ពស់ (Mg ~ 4.0–4.9%) ដែលមានដាន Mn, Cr ។ ក្នុងចំណោមយ៉ាន់ស្ព័រដែលមិនអាចព្យាបាលដោយកម្ដៅបានវាមាន មួយ ភាពខ្លាំងបំផុត ។ ធន់នឹងការច្រេះនៃទឹកសមុទ្រ និងសារធាតុគីមីឧស្សាហកម្ម។
ទម្រង់៖ មាននៅក្នុង សន្លឹក ឧបករណ៏ ចាន រួមទាំងចានដែលមានកម្រាស់មធ្យម និងធំទូលាយ។
កម្មវិធីធម្មតា៖
- នៅក្នុងការសាងសង់កប៉ាល់ សំណង់ស៊ីវិល យានយន្ត ស្បែកយន្តហោះ នាវាសម្ពាធ សមាសធាតុការពារ កម្មវិធី cryogenic ។
- កម្រាស់មធ្យម / ធំទូលាយ 5083: ផ្សិត ធុងផ្ទុក LNG ផ្ទៃខាងមុខ សំបកឧបករណ៍ប្តូរតង់ស្យុងខ្ពស់ GIS គ្រឿងបន្លាស់ម៉ាស៊ីនច្បាស់លាស់។
គុណសម្បត្តិ៖ កម្លាំងខ្ពស់បំផុតក្នុងចំណោម Al-Mg ដែលមិនអាចព្យាបាលបាន ភាពធន់នឹងការផ្សាំបានល្អ ធន់នឹងច្រេះខ្លាំង ជាពិសេសនៅក្នុងបរិស្ថានសមុទ្រ រក្សាភាពតឹងតែងនៅសីតុណ្ហភាពទាប ដំណើរការមានស្ថេរភាពនៅក្រោមការផ្សារ និងភាពតានតឹង។
| កម្លាំង tensile (σb) | 110-136MPa |
| កម្លាំងទិន្នផល σ0.2 (MPa) | ≥110 |
| ការពន្លូតδ10 (%) | ≥20 |
| ម៉ូឌុលបត់បែន (E) | 69.3 ដល់ 70.7 Gpa |
| សីតុណ្ហភាពរលាយ | 415 ℃ |
A1: មាតិកាម៉ាញេស្យូមខ្ពស់ផ្តល់ឱ្យវានូវភាពធន់នឹងច្រេះដ៏ប្រសើរ ជាពិសេសប្រឆាំងនឹងការវាយប្រហារដោយទឹកប្រៃ ដែលធ្វើឱ្យវាល្អសម្រាប់រចនាសម្ព័ន្ធកប៉ាល់ ឆ្នេរសមុទ្រ និងឆ្នេរសមុទ្រ។
A2: ទេ ពួកវាជា យ៉ាន់ស្ព័រដែលមិនអាចព្យាបាលកំដៅបាន ។ កម្លាំងត្រូវតែសម្រេចបានតាមរយៈការធ្វើការត្រជាក់ (ការឡើងរឹង) ជាជាងដំណើរការកម្ដៅ។
A3: 5052 គឺជារឿងធម្មតាណាស់សម្រាប់តុល្យភាពនៃទម្រង់ និងធន់នឹងច្រេះរបស់វា។ 5083 និង 5086 ជាថ្នាក់សមុទ្រសម្រាប់ការ corrosion និងតម្រូវការរចនាសម្ព័ន្ធខ្ពស់។ 5005 ជាញឹកញាប់ត្រូវបានគេប្រើនៅក្នុងស្ថាបត្យកម្មតុបតែង។
A4: បាទ។ យើងគាំទ្រដល់ទទឹង/ប្រវែងផ្ទាល់ខ្លួន ការកាត់ ការក្រឡោត/លំនាំ ការ anodizing ឬថ្នាំកូត ការពត់កោង និងការប្រឌិតតាមតម្រូវការគម្រោង។
A5: មាតិកាម៉ាញេស្យូមខ្ពស់ 5000 ស៊េរីយ៉ាន់ស្ព័រអាចចុះខ្សោយនៅក្នុងការប៉ះពាល់រយៈពេលយូរទៅនឹងសីតុណ្ហភាពកើនឡើង (លើសពី ~ 100-150 °C) ហើយអាចងាយនឹងទទួលរងការច្រេះនៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ជាង។