| Tekniset tiedot: | |
|---|---|
| Saatavuus: | |
| Määrä: | |
5000 -sarjan alumiini (Al-Mg-lejeeringit) ovat ei-lämpökäsiteltäviä takoseoksia, jotka on vahvistettu kylmämuokkauksella (venymäkarkaisu). Näissä seoksissa yhdistyvät erinomainen korroosionkestävyys , erityisesti meri- ja kosteissa ympäristöissä, hyvä hitsattavuus , kohtalainen lujuus ja hyvä sitkeys.
Tämän sarjan yleisiä seoksia ovat 5052, 5083, 5005, 5754, 5083 , joita käytetään laajasti laivanrakennuksessa, ajoneuvojen koreissa, paineastioissa, arkkitehtuurissa ja varastosäiliöissä..
YUQI Metal tarjoaa 5000-sarjan alumiinia muodossa kelojen, levyjen ja levyjen , jotka tukevat mukautettua paksuutta, leveyttä, karkaisua, pintakäsittelyä (anodisoitu, maalattu, kohokuvioitu) ja leikkausta/valmistusta.
| Parametri | Tyypillinen alue / Vaihtoehdot |
|---|---|
| Seoslaadut | 5005, 5052, 5083, 5754 jne. |
| Magnesiumpitoisuus | ~0,5 % – 5,5 % (seoksesta riippuen). |
| Temper / kovuus | O, H14, H16, H22, H32, H34 jne. |
| Paksuus | Ohuista levyistä paksuihin levyihin. |
| Leveys | Vakio- ja leveydet (myllystä riippuen). |
| Pintakäsittelyvaihtoehdot | Myllyviimeistely, anodisoitu, maalattu, kohokuvioitu, kuvioitu. |
| Standardit ja sertifioinnit | ASTM B209, EN 485, GB/T 3880 jne. |
Erinomainen korroosionkestävyys – Lämpökäsittelemättömistä sarjoista 5000-sarja on erityisen kestävä meri-, rannikko-, kosteissa tai kemiallisesti aggressiivisissa ympäristöissä.
Hyvä hitsattavuus — Tukee MIG-, TIG- ja muita yleisiä hitsausmenetelmiä säilyttäen lujuuden ja korroosionkestävyyden.
Vahva, mutta kevyt — Mg-seoksen parannettu lujuus yhdistettynä alhaiseen tiheyteen antaa erinomaisen lujuus-painosuhteen.
Korkea muovattavuus - Voidaan taivuttaa, vetää, leimata, muotoilla; sopii osiin, jotka vaativat muodonmuutosta.
Laaja sovellusalue – laivojen rungoista, säiliöistä ja laivojen rakenteista arkkitehtonisiin paneeleihin, ajoneuvojen koriin ja kemikaalisäiliöihin.
Muokattava ja prosessoitava - Voit saada mukautettuja kokoja, kohokuviointia, pinnoitus-, leikkaus- ja valmistuspalveluita YUQI:lta.
Luotettava pakkaus ja vienti – varmistaa turvallisen kuljetuksen ja suojauksen kuljetuksen aikana, mikä vähentää vaurioita tai korroosioriskiä.
Marine & Shipbuilding — Rungot, kannet, päällirakenteet, offshore-alustat (esim. 5083, 5086).
Kuljetus ja autot — Koripaneelit, perävaunun kyljet, linja-autojen paneelit, polttoainesäiliöt.
Arkkitehtuuri ja rakentaminen — Julkisivut, katto, verhoseinät, ulkoseinäpaneelit.
Varastointi- ja paineastiat — Kemikaalisäiliöt, vesisäiliöt, varastosäiliöt.
Teollisuuslaitteet — Lämmönvaihtimet, koneen kannet, kehykset.
Koristeelliset ja päällystetyt paneelit — Eloksoidut tai maalatut ulkopaneelit, kyltit, näyttöpaneelit.
Ominaisuudet: Osa Al-Mg-sarjaa, jossa on suhteellisen vähän magnesiumia (≈0,5-1,1 %) ja kromia. Sillä on hyvä ilmakehän korroosionkestävyys ja kohtalainen lujuus.
Muodot: Toimitetaan levynä, levynä ja kelana arkkitehtuuri- ja rakenteellisiin käyttötarkoituksiin.
Verrattuna 5052:een: 5005:llä ja 5052:lla on monia yhteisiä piirteitä, mutta ne eroavat magnesiumpitoisuudesta ja mekaanisesta lujuudesta.
Tyypilliset käyttökohteet: Katto, sivuraide, arkkitehtoninen viimeistely, koristepaneelit, sisäseinäpaneelit.
Edut: Erinomainen pintakäsittely koristesovelluksiin, hyvä korroosionkestävyys ilmakehässä, sopii pinnoitetuille tai maalatuille arkkitehtonisille pinnoille.
| Kovuus | Ultimate MPa (PSI) | Tuotto MPa (PSI) | Vetolujuus acc. ASTM B209 [KSI] | Myötolujuus acc. ASTM B209 [KSI] |
| O | 105 – 145 MPa (≈15 000 – 21 000 psi) | ≥ 35 MPa (≈5 000 psi) | - | - |
| H32 / H22 | 125-165 MPa | ≥ 80 MPa | ~18,0 – 24,0 KSI | ~11,6 KSI |
| H34 / H24 | 140-180 MPa | ≥ 105 MPa | ~20,3 – 26,1 KSI | ~15,2 KSI |
| H36 | 160-200 MPa | ≥ 125 MPa | ~23,2 – 29,0 KSI | ~18.1 KSI |
| H38 | ≥ 180 MPa | - | ≥ 26,0 KSI | - |
Ominaisuudet ja fysikaaliset ominaisuudet:
- Kemiallinen koostumus: Mg ~2,2-2,8 %, Cr ~0,15-0,35 %.
- Ei lämpökäsiteltävissä; kylmätyön vahvistama (H-luonne).
Käyttökohde: Ihanteellinen merenkulku-, auto-, elektroniikka-, opaste- ja rakennelevytöihin. Sen hyvä korroosionkestävyys suolaisessa vedessä tekee siitä yleisen laivojen osissa, polttoainesäiliöissä, rungon levyissä ja LVI-osissa.
Edut: Tasapainotettu lujuus + korroosionkestävyys, hyvä hitsattavuus, kyky tuottaa kulutuspintalevyn muotoja, hyvä muovattavuus.
| Kovuus | Ultimate MPa (PSI) | Tuotto MPa (PSI) | Vetolujuus acc. ASTM B209 [KSI] | Myötolujuus acc. ASTM B209 [KSI] |
| O | 195 (28 000) | 89,6 (13 000) | - | - |
| H32 | 228 (33000) | 193 (28000) | 31,0 - 38,0 | > 23.0 |
| H34 | 262 (38000) | 214 (31000) | 34,0 - 41,0 | > 26.0 |
| H36 | 276 (40 000) | 241 (35 000) | 37,0 - 44,0 | > 29.0 |
| H38 | 290 (42 000) | 255 (37000) | > 39,0 | > 32.0 |
Ominaisuudet: Korkea-Mg Al-Mg-seos (Mg ~4,0-4,9%), jossa on jäämiä Mn:stä, Cr. Ei-lämpökäsiteltävien metalliseosten joukossa sillä on yksi vahvimmista vahvuuksista . Kestää erittäin hyvin meriveden korroosiota ja teollisuuskemikaaleja.
Muodot: Saatavana levyinä, kelaina, levyinä , mukaan lukien keskipaksuiset ja erittäin leveät levyt.
Tyypilliset sovellukset:
- Laivanrakennuksessa, siviilirakennuksissa, autoteollisuudessa, lentokoneissa, paineastioissa, puolustuskomponenteissa, kryogeenisissa sovelluksissa.
- Keskipaksu / leveä 5083: muotit, nesteytetyn maakaasun varastosäiliöt, laipat, GIS-suurjännitekytkinvaihteiston kuoret, tarkkuustyöstöosat.
Edut: Suurin lujuus Al-Mg ei-lämpökäsiteltävissä, erinomainen hitsattavuus, vahva korroosionkestävyys erityisesti meriympäristöissä, säilyttää sitkeys alhaisissa lämpötiloissa, vakaa suorituskyky hitsauksessa ja jännityksessä.
| Vetolujuus (σb) | 110-136 MPa |
| myötölujuusσ0,2 (MPa) | ≥110 |
| Venymäδ10 (%) | ≥20 |
| Kimmomoduuli (E) | 69,3 - 70,7 Gpa |
| Hehkutuslämpötila | 415℃ |
A1: Korkea magnesiumpitoisuus antaa sille erinomaisen korroosionkestävyyden, erityisesti suolaisen veden hyökkäystä vastaan, mikä tekee siitä ihanteellisen laiva-, offshore- ja rannikkorakenteisiin.
A2: Ei. Ne ovat ei-lämpökäsiteltäviä seoksia . Lujuus on saavutettava kylmämuokkauksella (venytyskarkaisulla) eikä lämpöprosesseilla.
A3: 5052 on hyvin yleinen muovattavuuden ja korroosionkestävyyden tasapainon vuoksi. 5083 ja 5086 ovat laivakäyttöisiä korkeisiin korroosio- ja rakenteellisiin vaatimuksiin. 5005 käytetään usein koristearkkitehtuurissa.
A4: Kyllä. Tuemme räätälöityjä leveyksiä/pituuksia, leikkaamista, kohokuviointia/kuviointia, anodisointia tai pinnoitusta, taivutusta ja valmistusta projektin tarpeiden mukaan.
A5: Korkea magnesiumpitoisuus 5000-sarjan metalliseokset voivat heiketä pitkäaikaisessa altistumisessa korkeille lämpötiloille (yli ~100–150 °C) ja ne voivat olla alttiita jännityskorroosiolle korkeammissa lämpötiloissa.