| Specificaties: | |
|---|---|
| Beschikbaarheid: | |
| Aantal: | |
Het aluminium uit de 5000-serie (Al-Mg-legeringen) zijn niet-warmtebehandelbare kneedlegeringen, versterkt door koudvervormen (rekharden). Deze legeringen combineren uitstekende corrosieweerstand , vooral in maritieme en vochtige omgevingen, met goede lasbaarheid , matige sterkte en goede ductiliteit.
Veel voorkomende legeringen in deze serie zijn onder meer 5052, 5083, 5005, 5754, 5083 , die uitgebreid worden gebruikt in de scheepsbouw, voertuigcarrosserieën, drukvaten, architectuur en opslagtanks..
YUQI Metal biedt aluminium uit de 5000-serie in de vorm van spoelen, platen en platen , ter ondersteuning van aangepaste dikte, breedte, tempering, oppervlakteafwerking (geanodiseerd, geverfd, reliëf) en snijden/fabricage.
| Parameter | Typisch bereik/opties |
|---|---|
| Legeringskwaliteiten | 5005, 5052, 5083, 5754, enz. |
| Magnesiumgehalte | ~0,5% – 5,5% (afhankelijk van de legering). |
| Temper / Hardheid | O, H14, H16, H22, H32, H34, enz. |
| Dikte | Van dunne plaat (plaat) tot dikke plaat. |
| Breedte | Standaard en brede breedtes (afhankelijk van de molen). |
| Opties voor oppervlakteafwerking | Gewalste afwerking, geanodiseerd, geverfd, reliëf, patroon. |
| Normen en certificeringen | ASTM B209, EN 485, GB/T 3880, enz. |
Uitstekende corrosiebestendigheid – Van de niet-hittebehandelbare series is de 5000-serie vooral robuust in maritieme, kust-, vochtige of chemisch agressieve omgevingen.
Goede lasbaarheid — Ondersteunt MIG, TIG en andere gebruikelijke lasmethoden, waarbij de sterkte en corrosiebestendigheid behouden blijven.
Sterk en toch lichtgewicht - Verbeterde sterkte door Mg-legering in combinatie met een lage dichtheid levert een uitstekende sterkte-gewichtsverhouding op.
Hoge vervormbaarheid - Kan buigen, tekenen, stempelen en vormgeven ondergaan; geschikt voor onderdelen die vervorming vereisen.
Breed toepassingsspectrum — Van scheepsrompen, tanks en scheepsconstructies tot architecturale panelen, voertuigcarrosserieën en chemische containers.
Aanpasbaar en verwerkbaar - U kunt van YUQI aangepaste formaten, embossing-, coating-, snij- en fabricagediensten krijgen.
Betrouwbare verpakking en export — Zorgt voor veilig transport en bescherming tijdens verzending, waardoor het risico op schade of corrosie wordt verminderd.
Maritieme en scheepsbouw — Rompen, dekken, bovenbouw, offshore-platforms (bijv. 5083, 5086).
Transport en automobielindustrie - Carrosseriepanelen, zijkanten van trailers, buspanelen, brandstoftanks.
Architectonisch en constructief - Gevels, dakbedekking, vliesgevels, buitenmuurpanelen.
Opslag- en drukvaten — Chemische tanks, watertanks, opslagcontainers.
Industriële apparatuur - Warmtewisselaars, machineafdekkingen, frames.
Decoratieve en gecoate panelen — Geanodiseerde of geverfde buitenpanelen, bewegwijzering, displaypanelen.
Kenmerken: Onderdeel van de Al-Mg-serie met relatief lage magnesium- (≈0,5-1,1%) en chroomtoevoegingen. Heeft goede atmosferische corrosieweerstand en matige sterkte.
Formulieren: Geleverd als plaat, plaat en spoel voor architecturale en structurele toepassingen.
Vergelijking met 5052: 5005 en 5052 hebben veel eigenschappen gemeen, maar verschillen qua magnesiumgehalte en mechanische sterkte.
Typische toepassingen: dakbedekking, gevelbeplating, architecturale bekleding, decoratieve panelen, binnenwandpanelen.
Voordelen: Uitstekende oppervlakteafwerking voor decoratieve toepassingen, goede corrosieweerstand bij atmosferische blootstelling, geschikt voor gecoate of geverfde architecturale oppervlakken.
| Hardheid | Ultieme MPa (PSI) | Opbrengst MPa (PSI) | Treksterkte vlgs. ASTM B209 [KSI] | Opbrengststerkte vlgs. ASTM B209 [KSI] |
| O | 105 – 145 MPa (≈15.000 – 21.000 psi) | ≥ 35 MPa (≈5.000 psi) | - | - |
| H32 / H22 | 125 – 165 MPa | ≥ 80 MPa | ~18,0 – 24,0 KSI | ~11,6 KSI |
| H34 / H24 | 140 – 180 MPa | ≥ 105 MPa | ~20,3 – 26,1 KSI | ~15,2 KSI |
| H36 | 160 – 200 MPa | ≥ 125 MPa | ~23,2 – 29,0 KSI | ~18,1 KSI |
| H38 | ≥ 180 MPa | - | ≥ 26,0 KSI | - |
Kenmerken en fysische eigenschappen:
- Chemische samenstelling: Mg ~2,2-2,8%, Cr ~0,15-0,35%.
- Niet warmtebehandelbaar; versterkt door koud werk (H-temps).
Toepassing: Ideaal in de scheepvaart, automobielsector, elektronica, bewegwijzering en constructief plaatwerk. Door de goede corrosieweerstand in zout water wordt het veel gebruikt in maritieme onderdelen, brandstoftanks, rompplaten en HVAC-componenten.
Voordelen: Evenwichtige sterkte + corrosieweerstand, goede lasbaarheid, mogelijkheid om traanplaatvormen (traanplaat) te produceren, goede ductiliteit voor vervorming.
| Hardheid | Ultieme MPa (PSI) | Opbrengst MPa (PSI) | Treksterkte vlgs. ASTM B209 [KSI] | Opbrengststerkte vlgs. ASTM B209 [KSI] |
| O | 195 (28000) | 89,6 (13000) | - | - |
| H32 | 228 (33000) | 193 (28000) | 31,0 - 38,0 | > 23,0 |
| H34 | 262 (38000) | 214 (31000) | 34,0 - 41,0 | > 26,0 |
| H36 | 276 (40000) | 241 (35000) | 37,0 - 44,0 | > 29,0 |
| H38 | 290 (42000) | 255 (37000) | > 39,0 | > 32,0 |
Kenmerken: Een Al-Mg-legering met een hoog Mg-gehalte (Mg ~4,0–4,9%) met sporen van Mn, Cr. Onder de niet-warmtebehandelbare legeringen heeft het een van de hoogste sterkten . Zeer goed bestand tegen zeewatercorrosie en industriële chemicaliën.
Vormen: Verkrijgbaar in plaat, rol, plaat , inclusief middeldikke en superbrede platen.
Typische toepassingen:
- In de scheepsbouw, civiele constructies, automobielindustrie, vliegtuighuid, drukvaten, defensiecomponenten, cryogene toepassingen.
- Middeldik / breed 5083: mallen, LNG-opslagtanks, flenzen, GIS-hoogspanningsschakelapparatuur, precisiebewerkingsonderdelen.
Voordelen: Hoogste sterkte van Al-Mg, niet warmtebehandelbaar, uitstekende lasbaarheid, sterke corrosieweerstand, vooral in maritieme omgevingen, behoudt taaiheid bij lage temperaturen, stabiele prestaties onder las en spanning.
| Treksterkte (σb) | 110-136 MPa |
| Vloeisterkteσ0,2 (MPa) | ≥110 |
| Verlengingδ10 (%) | ≥20 |
| Elasticiteitsmodulus (E) | 69,3~70,7Gpa |
| Gloeitemperatuur | 415℃ |
A1: Het hoge magnesiumgehalte geeft het superieure corrosieweerstand, vooral tegen aantasting door zout water, waardoor het ideaal is voor scheeps-, offshore- en kustconstructies.
A2: Nee. Het zijn niet-warmtebehandelbare legeringen . Sterkte moet worden bereikt door middel van koudvervormen (rekverharding) in plaats van thermische processen.
A3: 5052 is heel gebruikelijk vanwege de balans tussen vervormbaarheid en corrosieweerstand. 5083 en 5086 zijn van maritieme kwaliteit voor hoge corrosie- en structurele vereisten. 5005 wordt vaak gebruikt in decoratieve architectuur.
A4: Ja. We ondersteunen aangepaste breedtes/lengtes, snijden, embossing/patroonvorming, anodiseren of coaten, buigen en fabricage per projectbehoeften.
A5: Legeringen uit de 5000-serie met een hoog magnesiumgehalte kunnen verzwakken bij langdurige blootstelling aan verhoogde temperaturen (boven ~100–150 °C) en kunnen bij hogere temperaturen gevoelig zijn voor spanningscorrosie.